我的汽修学习之路
2014年,在湖南郴州一大众汽车维修厂工作,当学徒工,半年之余使我明白天下没有免费的午餐,师傅只是教我们些汽车的简单保养和汽车种类的单一化根本算不上是懂技术会修车。加之在维修厂大师傅技术的保守和理论知识的欠缺。是我萌发了到专业学校系统的学习汽修的专业知识,只有这样才能在各大城市汽修厂有立足之地,发展空间和发展价值。
分组讨论实践
学员独立操作维修诊断
2014年开春,我和同厂的一个学徒做伴一起来的长沙北方汽修学校参观考察,发现北方学校办校十几年来只做汽车一个专业。从教师队伍建设到车间设备和整车模型都是和社会接轨的。北方的“三分理论七分实践”教学模式,使我感觉有点失望,因为我本身就很想学习理论知识,后经学校接待老师讲解,这里的三分理论七分实践是主要针对没有修过车的学员,零基础的学员制定的学习计划。接待老师为我量身制定了学习规划,推荐我学习由北方学校校长独创的“一步到位修车法”特别培训班。免费试学一个月,感觉学不会随时可以走,报销往返路费。就这样我们两人抱着试试看的态度留在学校学习。
北方综合实践教学基地
老师手把手教学
经过一个多星期的学习和老师的精心指导和帮助,让我感觉我的理论知识和动手能力发生了质的飞跃。我们哥儿俩就这样报名学习了特训班,用一年的时间系统的详细的学习了;机修、电工、电喷、电子、钣金喷漆、装饰装潢、美容等多个汽车前沿新技术。一年后我们以优异成绩毕业并由学校为我们推荐的工作。在单位工作期间,每半年都有学校分配班老师来看望我们,问工作情况,生活情况,福利待遇情况等诸多关心和帮助。至此我真正明白为什么一个民办学校能之所以发展十多年有余在全国发展同等规模的十多所分校,就是因为他的专一,他的权威性,他的先进性,他的后期跟进性,都是同类汽修学校所不能相毗比的。